Başkentlinin Heyecanı Yarım Kaldı

Gerek Başkentlileri gerekse İstanbulluları heyecanlandıran “Pendik-Ankara arası 82 dakikaya iniyor” haberleri gerçek dışı çıktı. Önceki gün basında çıkan “Pendik-Ankara arası 82 dakikaya iniyor” haberleri bizzat Devlet Demiryolları tarafından yalanlandı.

İstanbul Pendik Belediyesi böyle bir açıklamada bulunmuş, ajansların açıklamayı servise koymasıyla özellikle pek çok internet sitesinde “Pendik-Ankara arası 82 dakikaya iniyor” haberleri yayınlanmıştı. Bu haberler gerek Başkentliler gerekse İstanbullularda büyük heyecan uyandırmıştı.

PENDİK BELEDİYESNİN AÇIKLADIĞI PROJE

Pendik Belediyesi’nin basın bülteninde yer alan bilgilere göre “Mevcut Yüksek Hızlı Tren Hattı’na entegre olacak 109 kilometrelik yeni hat, Adapazarı’ndan (Köseköy) başlayıp 3. köprü ile Avrupa Yakasına bağlanacak. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Devlet Demiryolları Genel Müdürlüğü tarafından yürütülecek yeni bir demiryolu projesi ile Pendik-Ankara arası 82 dakikaya düşecek.”

BELEDİYE DDY’Yİ KAYNAK GÖSTERİYOR AMA…

Bu şekilde bir açıklama yaparak, Pendik ile Ankara arasının 82 dakikaya ineceğini duyuran Pendik Belediyesi yetkilileri, bu bilgiyi Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Devlet Demiryolları Genel Müdürlüğü’nden doğrulattıklarını ileri sürüyor. Belediye, Ankara-Pendik arasını 82 dakikaya indirecek yeni bir tren hattı döşeneceği bilgisini almaları üzerine böyle bir açıklama yaptıklarını söylerken, Devlet Demiryolları proje ve haberleri yalanladı.

DDY: BÖYLE BİR PROJE YOK

Pendik Belediyesi’ni yalanlayan TCDD yetkilileri, böyle bir projenin olmadığını bildirdi. Haberler için tekzip yayınlayacaklarını aktaran yetkililer, belediyenin büyük ihtimal Ayaş Hızlı Tren Hattı projesini yanlış anladığını söyledi.

İŞTE O HAYALİ HABER

Devlet Demiryolları Genel Müdürlüğü’nün doğrulamadığı “hayali proje”yle ilgili basında şu şekilde haberler çıkmıştı: “Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Devlet Demiryolları Genel Müdürlüğü tarafından yürütülecek yeni bir demiryolu projesi ile Pendik-Ankara arası 82 dakikaya düşecek. Mevcut hat ile trenlerin maksimum seviyeye ulaşamamasından dolayı yetkililer, yeni bir hat inşa etmek için kolları sıvadı. Çalışmaları tamamlanma aşamasında olan ve son rötuşların yapıldığı yeni projede Adapazarı’ndan (Köseköy) başlayıp İstanbul istikametine giden YHT ile entegre yeni bir hat inşa edilecek. Pendik üzerinden geçecek bu yeni hat, 3. Köprü ile Avrupa Yakasına bağlanacak.”