23 Temmuz 2017 Pazar28 Şevval 1438
  • Bir Ayet
  • Bir Hadis
  • Namaz Vakitleri
  • Hava Durumu
  • Sizin yaratılışınızda ve Allah'ın (yeryüzüne) yaydığı her bir canlıda da kesin olarak inanan bir toplum için elbette nice deliller vardır. Câsiye, 45/4
  • "Allah’ım! Senden Seni sevmeyi, Seni sevenleri sevmeyi ve Senin sevgine ulaştıran ameli yapmayı isterim…" (Tirmizî, “De'avât”, 73)
  • için namaz vakitleri
    İmsak 03:54Güneş 05:45Öğle 13:18İkindi 17:12Akşam 20:38Yatsı 22:19
    • 26°C Adana
    • 27°C Adıyaman
    • 16°C Afyon
    • 19°C Ağrı
    • 18°C Amasya
    • 14°C Ankara
    • 27°C Antalya
    • 21°C Artvin
    • 23°C Aydın
    • 18°C Balıkesir
  • BIST: 106.843 0.10
  • Altın: 142,689 1.13
  • Dolar: 3,5367 0.45
  • Euro: 4,1209 0.62

Titanik faciasında dikkat çeken 5 Bingöllü detayı

Titanik faciasında kurtulan Bingöllü 5 yolcunun bilinmeyen hikayesi ortaya çıktı.
Titanik faciasında dikkat çeken 5 Bingöllü detayı
Titanik faciasında dikkat çeken 5 Bingöllü detayı Titanik faciasında dikkat çeken 5 Bingöllü detayı Titanik faciasında dikkat çeken 5 Bingöllü detayı

Dünyanın ilk lüks transatlantik yolcu gemisi Titanikfaciasından kurtulan Bingöllü yolcular Neshan Krekorian, Orsen Sirayanian, Ortin Zakarian, David Vartunian ve Mapriededer Zakarian'ın bilinmeyen hikayesi ortaya çıktı.

Bingöllü 5 isimden David ve Neshan, 1. sınıf yolcuların filikasına sızarak mucizevi bir şekilde kurtuldu.

Yeni Şafak yazarı Muhammed Berdibek, Bingöllü yolcuların hikayesini kaleme aldı:

TANRI BİLE BATIRAMAZ DENİLEN GEMİ OKYANUSUN DİBİNE GÖMÜLDÜ

Dünyanın en büyük ve en lüks buharlı gemisi Titanik, ilk seferini yapmak üzere 10 Nisan 1912'de İngiltere'nin Southhampton şehrinden New York'a doğru yelken açtı. Sloganı oldukça kışkırtıcıydı: “Tanrı bile batıramaz.” Her şey oldukça yolunda gidiyordu, ta ki buzdağının görünen kısmına kadar. Gemi Avrupa limanlarından yolcularını tamamlamış ve New York'a doğru yola çıkmıştı. Yolculuğun 5'inci gününde 14 Nisan 1912'de 23:40'ta buzdağına çarpan Titanik 15 Nisan saat 2:20'de ortadan ikiye ayrılarak battı ve Atlas okyanusunun dibine gömüldü.

ZENGİNLER İLK KURTARILACAKLAR GRUBUNDAYDI

Geminin batması üç saate yakın sürmüştü ve içeride adeta bir can pazarı yaşanıyordu. Filikalarla yapılan aktarımlarda, önemli bir kısmının birinci ve ikinci sınıf yolcularından oluştuğu 710 kişi gemiden sağ çıkmayı başarmıştı. Gemiden kurtarılma sırası zenginlerden fakirlere doğruydu. Yani zenginler, yangından ilk kurtarılacaklar grubundaydı. İşte bu yüzden 2224 kişilik yolcu listesinden sadece üçte biri kurtulabilmişti. Ölen 1554 kişinin büyük bir kısmının ölüm sebebi düşük dereceli sıcaklığa bağlı olarak gelişen donmaydı. Bu yüzden ölümler çok hızlı bir şekilde gerçekleşiyor, neredeyse 15 dakikadan daha az süreyi kapsıyordu. Kabinlerde kilitli kalarak suya gömülenler de maalesef kısa sürede can vermişti.

BUZ DAĞININ GÖRÜNMEYEN KISMINDA YATAN BİNGÖLLÜLERİN HİKAYESİ

Titanik her anlamda bir hayal gemisiydi. Bu hayalin peşinde koşmak isteyen binlerce insan vardı. Dünyanın sayılı zenginleri de, bütün umudunu bu yolculuğuna bağlamış yoksullar da… Buz dağının görünen kısmı böyleydi, görünmeyen kısmında ise beş Bingöllünün hikâyesi yatıyordu.

BİNGÖL'DEN TRABZON'A ORADAN MARSİLYA'YA GEÇTİLER

Bingöl'ün Kığı ilçesinden Amerika'ya gitmek isteyen 5 Osmanlı vatandaşı Bingöllü Ermeni'nin umutları da bu gemideydi. Yirmili yaşlardaki Neshan Krekorian, Orsen Sirayanian, Ortin Zakarian, David Vartunian ve Mapriededer Zakarian adlarındaki beş genç, yolculuklarına doğup büyüdükleri Bingöl'ün Kığı ilçesinde başladı. Önce bir haftalık yürüyüşle Trabzon'a gittiler, ardından gemi yoluyla Marsilya limanına ulaştılar… Ve umut, bir reklam şirketinde gördükleri Titanik'te belirdi.

5 BİN TL'YE BİLET ALIP KAZAYA TANIKLIK ETTİLER

Kayıtlara göre, işçi olarak tanımlanan bu Ermeniler; Titanik gemisine Fransa'nın Cherburg limanında binmişti. Üçüncü sınıf biletlerini bir miktar da rüşvetle 7 sterline (Bugün yaklaşık olarak 3000 ila 5000 TL) alan bu gençler, yolculuğun 5'inci gününde aynı hazin kazaya tanıklık ettiler. Gemi büyük bir gürültüyle sarsılmıştı. Ne olduğuna bakmak için dışarı çıkmaya çalıştıklarında kapılarının açılmadığını gördüler. Gemide, üçüncü sınıftaki yolcuların bir ve ikinci sınıf yolcularla bir araya gelmesini engelleyen otomatik bir kilit sistemi vardı ve o sistem kaza sırasında devreye girmişti.

DAVİD VE NESHAN KİLİDİ KIRMAYI BAŞARDI

David ve Neshan, kendi kamaralarındaki kilidi kırmayı başardılar. Ancak diğerleri o kadar şanslı değildi. David ve Neshan dışarı çıktığında yerde buz parçalarını gördüler. Vakit kaybetmeden üst katlara doğru tırmanmaya başladılar. Büyük bir panik vardı. On binlerce dolar verip lüks kamaralara bilet alan yolcular, gemiden ilk olarak kurtulmak istiyordu. Eldeki filikalar özellikle onlar için ardı ardına denize indiriliyordu.

FİLİKAYA ALINMAYINCA ATLADILAR

David 13 numaralı, Neshan ise 10 numaralı filikaya binmeyi başardı. Aslında filikaya alınmadılar; fakat filika denize indirilirken filikanın üzerine atlamayı başardılar. Felaketle ilişkilerini Bingöl'deki aileleri aylar sonra öğrenebilmişti. Zira Titanik'e bindiklerini dahi bilmiyorlardı.

DAVİD ABD'YE YERLEŞTİ

David ve Neshan, gemiden kurtulduktan sonra birlikte Kanada'nın Ontario şehrine gitti. David, bir süre sonra ABD'ye yerleşti. 15 Nisan 1890'da Kığı'da doğan David, 1911 yılında eşi Mary Baidzar'la evlenmişti. Bingöl'den ayrıldıktan sonra eşine gönderdiği mektuplara uzun süre cevap alamayınca onun öldüğünü düşünüyordu. Ancak emin değildi ve uzun bir kararlılık ve çabanın sonunda, eşine ulaşmayı başardı.

Olayın üzerinde tam 11 yıl geçmişti. Bu kadar uzun bir aradan sonra eşiyle Niagara Şelalesinde buluştu. Sonrasında onunla birlikte Pensilvanya'ya yerleşti. Bir süre sonra da (1940 yılında) Detroit'e gittiler. 3 Ağustos 1966 yılında orada ölen David'in üç çocuğu vardı.

NESHAN KANADA'DA YAŞADI, SUYA HER BAKIŞINDA O GECEYİ HATIRLADI

Neshan kendi tabiriyle ifade ettiği gibi, tavuklar gibi üst üste yığıldıkları kamaradan dışarı çıktığında, hayatında ilk kez bir buzdağı görmüştü. Sonrası ise malum… Kanada'da Persia Vartanian'la 1918 yılında evlenen Neshan, ömrünün sonuna kadar (yani 1978 yılına kadar) General Motors'da çalıştı. Titanik onun bindiği ilk ve son gemi oldu. Kızının ifadesine göre o, artık suyun yakınından bile geçmiyordu. Suya her bakışında o geceyi hatırladığı gözlerinden çok net fark ediliyordu.

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
  • Yüzsüzler! Mahkemeye sırıtarak geldiler21 Temmuz 2017 Cuma 14:17
  • Ebru Şallı kandırılmış, inanmış!21 Temmuz 2017 Cuma 12:03
  • Bugün okunması tavsiye edilen dualar21 Temmuz 2017 Cuma 09:00
  • Şarkı söylerken öldü!20 Temmuz 2017 Perşembe 22:45
  • Rezalet! Kadınlar bu yola çıkamaz oldu20 Temmuz 2017 Perşembe 15:02
  • Diriliş Ertuğrul'un yapımcısı bombayı patlatıyor20 Temmuz 2017 Perşembe 13:39
  • Adana'da kan donduran olay!20 Temmuz 2017 Perşembe 13:38
  • Kurtulmak isterken adeta hayatı karardı20 Temmuz 2017 Perşembe 13:35
  • “Şoför Nebahat” hayatını kaybetti!20 Temmuz 2017 Perşembe 13:31
  • Böyle şaka mı olur? Genç polis kurtarılamadı20 Temmuz 2017 Perşembe 13:29
  • Bu sitede yayınlanan tüm materyalin her hakkı mahfuzdur.
    Kaynak gösterilmeden alıntılanamaz.