24 Mart 2017 Cuma26 C.Ahir 1438
  • Bir Ayet
  • Bir Hadis
  • Namaz Vakitleri
  • Hava Durumu
  • “Biz, insanlara belli zaman aralıklarıyla okuyasın diye Kur’an’ı parçalara ayırdık ve onu bölümler halinde indirdik.” (İsra, 17/106)
  • “Sizin en hayırlılarınız, Kur’an’ı öğrenen ve öğretenlerinizdir.” (Buhârî, "Fezâilü’l–Kur’ân", 21)
  • için namaz vakitleri
    İmsak 05:27Güneş 06:54Öğle 13:18İkindi 16:43Akşam 19:28Yatsı 20:48
    • 23°C Adana
    • 18°C Adıyaman
    • 17°C Afyon
    • 6°C Ağrı
    • 16°C Amasya
    • 18°C Ankara
    • 22°C Antalya
    • 10°C Artvin
    • 24°C Aydın
    • 14°C Balıkesir
  • BIST: 89.953 0.21
  • Altın: 145,342 -0.13
  • Dolar: 3,6209 -0.13
  • Euro: 3,9098 -0.03

Kökleyelim gaz pedalını

Mehmet Şeker

Seri üretimdeki küçük hatalar yüzünden, ara sıra otomotiv fabrikalarının, araçları geri çağırdığına dair haberlere rastlarız.

Mercedes çağırır...

Chrysler çağırır...

Peugeot ile Citroen çağırır...

Toyota çağırır...

Hem de ne çağırma!

Konu, ünlü şovmen Jay Leno'nun ağzına sakız bile olur.

Sahibinin bir köpeği geri çağırmasını bile Toyota'ya bağlayabilir.

Kimse de gocunmaz.

* * *

O çağırma neticesi, yüzbinlerce, milyonlarca araç fabrikalarına geri gider.

Kısa süre içinde bakımı yapılır, kusur giderilir.

Sonra yine yollara düşer, bu defa emniyetli halde.

* * *

Amerika'da böyle olur.

Avrupa'da böyle olur.

Japonya'da da.

Ama Türkiye'de hiçbir markanın, araçları geri çağırdığını duymazsınız.

Herhalde bizim ülkemize gönderilen araçlara çok daha fazla itina ediyorlar!

Hiçbir kusur olmaması için ellerinden geleni yapıyorlar!

* * *

Ya da Türkler'e bir şey olmaz diye bakılıyor.

"Atın ölümü arpadan olsun" düşüncesi, arabalardaki üretim hataları konusunda da geçerli belki.

Zaten ne olur ki?

Arıza kusur dediğin, en fazlasından bir kazaya yol açar.

Yaralanma ve sakat kalmayı geçersek, oradaki en büyük risk de ölüm.

* * *

Neticede hepimiz ölmeyecek miyiz?

Herkesin bir vadesi var.

Kimi kazada ölür, kimi bucakta, kimi de kucakta.

Vakti o kadarmış, eceli gelmiş der, geçeriz.

* * *

O kadar aracı geri çağırıp da bir sürü masraf etmeye ne gerek var?

Biliyoruz ki hatalar basit.

Yanlış bağlanan hidrolik hortumundaki kelepçenin düzeltilmesine...

Cam yıkama sıvısı haznesindeki küçük plastik tıkacın, motor kapağı altındaki yakıt iletim borusuna sürtünerek, yakıt sızıntısına ve yangına yol açma ihtimalinin ortadan kaldırılmasına...

Kablolama hatasının giderilmesine...

Ve bunlar gibi ufak tefek kusurların düzeltilmesine, gerçekten ihtiyaç var mı dersiniz?

* * *

Yani bu ülkedeki bazı araçlar da ara sıra geri çağrılırsa, başımız göğe mi erecek?

Diğ mi ama?

Özenti içine girmeye gerek yok!

Haydi, kökleyin gaz pedalını!

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu yazıya henüz yorum eklenmemiştir.
Yazarın Diğer Yazıları
ÜYE İŞLEMLERİ
Bu sitede yayınlanan tüm materyalin her hakkı mahfuzdur.
Kaynak gösterilmeden alıntılanamaz.