18 Kasım 2017 Cumartesi29 Safer 1439
  • Bir Ayet
  • Bir Hadis
  • Namaz Vakitleri
  • Hava Durumu
  • “Bu Kur’an, Allah’tan başkası tarafından ortaya konacak bir (söz) değildir. Ancak kendinden önceki (vahyin) doğrulanması ve Kitab’ın açıklanmasıdır. Onda hiçbir şüphe yoktur ve âlemlerin Rabb’inden gelmiştir.” (Yunus, 10/37)
  • "Bir kulun Allah'ın rızasını gözeterek öfkesini yenmesinden, Allah katında sevabı daha büyük bir davranış yoktur." ( İbn Mâce, "Zühd",18)
  • için namaz vakitleri
    İmsak 06:18Güneş 07:48Öğle 12:56İkindi 15:27Akşam 17:51Yatsı 19:15
    • 24°C Adana
    • 17°C Adıyaman
    • 10°C Afyon
    • 8°C Ağrı
    • 7°C Amasya
    • 11°C Ankara
    • 21°C Antalya
    • 13°C Artvin
    • 16°C Aydın
    • 13°C Balıkesir
  • BIST: 106.239 -0.69
  • Altın: 161,321 1.64
  • Dolar: 3,8713 0.09
  • Euro: 4,5671 0.28

Kotil'den kritik yerli yolcu uçağı çıkışı

TAI Genel Müdürü Temel Kotil, beş yıl içinde 100 koltuk ve daha yüksek kapasiteli bölgesel yolcu uçağı tasarımına başlayacaklarını açıkladı.
Kotil'den kritik yerli yolcu uçağı çıkışı
Kotil'den kritik yerli yolcu uçağı çıkışı Kotil'den kritik yerli yolcu uçağı çıkışı Kotil'den kritik yerli yolcu uçağı çıkışı

Dubai'de yapılan havacılık fuarında gelişmeler hakkında bilgi veren Temel Kotil, TAI’nin şu an mesaisinin önemli bölümünü savunma projelerine harcadığına dikkat çekerek “Elimizde yüzlerce yetişmiş mühendis var. Çalışanlarımız ile savunma projelerinde yoğun olarak görev yapıyoruz. 10 yıllık bir master plan hazırladık. Bu planda 5 yıl sonrasında bölgesel bir yolcu uçağı için de düğmeye basacağız” dedi.

Geçtiğimiz günlerde Türkiye’nin gündeminde olan Sierra Nevada ile ortak TRJet Projesi’nin bittiği konusunda çıkan haberlerin ardından Özmen çiftinin sahip olduğu ABD merkezli havacılık şirketi, çalışmaların devam ettiğini açıklamıştı. Sierra Nevada, Alman Dornier'in imal ettiği 328 uçak ailesinin haklarını iki yıl önce satın almıştı. Bu uçakların modernize edilerek başlatılacak bölgesel uçak ailesi için sonrasında tamamen yeni tasarıma sahip 50 ve 70 koltuklu hem jet hem de turboprop motorlu modeller tasarlanacaktı. Ancak proje ile ilgili iki yıldır herhangi bir gelişme olmadı.

TÜM GÖVDE KOMPOZİT OLACAK

Flight Global’e Dubai Air Show sırasında bilgi veren TAI Genel Müdürü Temel Kotil, yolcu uçağı konusundaki çalışmalar için amaçlarının koltuk maliyetlerinin çok düşük hale getirebilmek olduğuna dikkat çekti. Kotil tamamen kompozit gövdeli bir uçağı hedeflediklerini belirterek, “Koltuk maliyetlerimizin 787 gibi düşük olması gerekiyor. Hedef, 5 yıl içinde bu projeye başlayabilmek” diye konuştu. 

KOKPİT AERO

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
ÜYE İŞLEMLERİ
Bu sitede yayınlanan tüm materyalin her hakkı mahfuzdur.
Kaynak gösterilmeden alıntılanamaz.