İstanbul Boğazı’nın 3. Köprüsü Yavuz Sultan Köprüsü’nün açılışına saatler kaldı. Saat 16.00’daki açılış töreni öncesi hazırlıklar tamamlandı
133
İstanbul Boğazı’nın 3. Köprüsü Yavuz Sultan Köprüsü’nün açılışına saatler kaldı. Saat 16.00’daki açılış töreni öncesi hazırlıklar tamamlandı
233
Tören alında ve çevresinde geniş güvenlik önlemleri alındı. Jandarma atlı birlikleri devriye görevi yapıyor
333
Özel harekat polisleri de yüksek noktalara yerleşti.
433
İstanbul İl Jandarma Komutanlığı’na ait bir helikopter tören alanı üzerinde devriye uçuşlarına başladı.
533
Üzerlerinde uçaksavar ve ağır makineli silahların bulunduğu ağır silahlarla donatılmış zırhlı askeri araçlar, bölgeye hakim bir noktaya konuşlandırıldı.
633
Askeri araçlar tören boyunca güvenlik tedbirleri kapsamında görev yapacak.
733
Sahil Güvenlik ile donanmaya bağlı gemiler Karadeniz girişinde ve boğazda devriye görevi yapmaya başladı.
833
Boğazdan gemi geçiş trafiği de tören nedeniyle durduruldu.
933
1033
1133
1233
1333
1433
1533
3 milyar dolar yatırımla inşa edilen Yavuz Sultan Selim Köprüsü, ‘rekorların köprüsü’ olarak tarihe geçecek. Köprünün açılışını Cumhurbaşkanı ile Başbakan yapacak
1633
Türkiye son dönemin en büyük projelerinden birini hayata geçirmenin gurununu yaşıyor. Kuzey Marmara Otoyolu Projesi kapsamında İstanbul Boğazı’na inşa edilen Yavuz Sultan Selim Köprüsü, bugün Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Başbakan Binali Yıldırım ve davetlilerin katılımıyla açılıyor.
1733
Yavuz Sultan Selim Köprüsü, ilklerin ve enlerin köprüsü olarak tarihe geçecek. IC İçtaş Astaldi JV tarafından 3 milyar dolarlık yatırımla inşa edilen 3’üncü köprü, dünyanın en geniş köprüsü unvanını alacak.
1833
148 kilometre uzunluğundaki Odayeri-Paşaköy kesimi üzerindeki köprü, gidiş ve geliş istikametlerinde 4’er karayolu şeridi ile ortada 2 demiryolu şeridi olmak üzere toplam 10 ulaşım şeridine sahip. Yavuz Sultan Selim Köprüsü, raylı geçiş sisteminin aynı tabliyede olması nedeniyle de dünyada ilk olacak.
1933
Genişliği 59 metre, kule yüksekliği 322 metre olan köprü, bu konuda da bir rekor kıracak. 1.408 metre açıklığa sahip ve toplam uzunluğu 2 bin 164 metre olan köprü, bu özelliğiyle üzerinde raylı sistem bulunan dünyanın en uzun asma köprüsü unvanını alacak.
2033
Köprü üzerindeki raylı sistemle Edirne’den İzmit’e kadar yolcu taşınacak. İstanbul Metrosu, Marmaray ve yine aynı raylı sistemle Atatürk Havalimanı, Sabiha Gökçen Havalimanı ve 3’üncü Havalimanı birbirine bağlanacak.
2133
Toplam maliyet: 3 milyar $
2233
Uzunluk: 2.164 metre
2333
Yükseklik: 322 metre
2433
Genişlik: 59 metre
2533
Asma köprünün açıklığı: 1.408 metre
2633
Kullanılan asfalt: 7 milyon m3
2733
Harcanan beton: 230 bin m3
2833
Viyadük sayısı: 61
2933
Şerit sayısı: 10
3033
Dahi mimar
Yavuz Sultan Selim Köprüsü Fransız Michel Virlogeux’nün imzasını taşıyor. Virlogeux ‘köprü üstadı’ olarak biliniyor. Virlogeux’nün önceki eserleri arasında Avrupa’nın en uzun köprülerinden olan Lizbon’daki Vasco da Gama Köprüsü ve Normandiya Köprüsü yer alıyor.
3133
Otomobiller 9.90 TL’ye geçecek
Köprüde, günlük 135 bin otomobil eşdeğer trafik geçişi için Hazine garantisi bulunuyor. Avrupa’dan Asya’ya geçişte otoların 9.90, aks aralığı ve sayısına göre ağır tonajlı araçların 13,20 liradan başlayan ücretler ödeyeceği köprüde, Asya’dan Avrupa’ya geçişler ücretsiz olacak. Köprünün bağlantı yollarının ücreti km başına 8 sent (24 kuruş) olarak belirlendi.