Dünyanın en iyi mühendislik projelerinden olan ve Asya ile Avrupa kıtalarını tüp geçişiyle birbirine bağlayacak Avrasya Tüneli Projesi (İstanbul Boğazı Karayolu Tüp Geçişi) çalışmalarında son 15 aya girildi.
Avrasya Tüneli'nde son 15 ay


Sözleşmeye göre 2017 yılının ağustosunda hizmete alınması planlanan tünelin 2016'nın sonunda açılması öngörülüyor.

AA muhabirinin yetkililerden aldığı bilgiye göre, kıtalar arası 100 dakika sürecek bir yolculuğu 15 dakikaya indirecek proje sayesinde vatandaşlar Kazlıçeşme'den Göztepe'ye çok kısa sürede ulaşabilecek.

Asya ve Avrupa'yı ilk defa deniz tabanının altından karayoluyla birbirine bağlayacak projenin çalışmaları yoğun bir şekilde devam ediyor.

Toplam tünel uzunluğu 5 bin 400 metre olan projenin Boğaz'ın altında kalan 3 bin 340 metrelik kısmı 490 günde geçildi.

Bağlantı yollarıyla toplamda 14 bin 600 metrelik uzunluğa sahip olacak tünelin en derin noktası, İstanbul Boğazı'nın 106,4 metre derinliğinde yer alacak.

Trafiği rahatlatacak, ekonomiye katkı sağlayacak
Günde 130 bin aracın geçmesi beklenilen projenin kullanıma alınmasıyla şehir trafiğinin rahatlayacak. Tünel tamamlandığında seyahat süresinin kısalması ile emisyon miktarlarında, yakıt tüketiminde ve araç bakım masraflarında azalma gerçekleşirken, Türkiye ekonomisine de katkı sağlanmış olacak.

"İstanbul silüetine saygılı" olduğu belirtilen proje sonrası özellikle Tarihi Yarımada'nın doğusunda, Boğaziçi, Galata ve Unkapanı köprülerinde trafik yoğunluğunda hissedilir rahatlama yaşanması bekleniyor.

İkişer şeritli 2 katlı olarak inşa edilen tüneli yalnızca küçük otobüs, minibüs ve otomobillerin kullanımına izin verilecek.








