Motorsiklette ilk şirket evliliği

İlk şirket evliliği gerçekleşti; yüzde 10’a varan pazar payı ile sektörün lider markalarından biri olan ve Nazilli’de scooter-motosiklet üretimi yapan Asya Motor, Almanya’da kurulan ATV, UTV, elektrikli ve hybrid araç markası Pumarex ile güçlerini birleştirdi. İşbirliği kararı 6 Ekim Perşembe günü İstanbul Radisson Hotel’de imzaların atılmasıyla birlikte hayata geçirildi. İlk etapta pazar payı artışı ve yerli ATV üretilmesiyle değer kazanan birleşme ile birlikte Asya Group çatısı altında Asya Motor, Quswa ve Pumarex markaları Türkiye çapında 300 bayi ve 400 servis noktasında müşteriye ulaşacak. Asya Motor Yönetim Kurulu Başkanı Uysal Soysal, otomobilde belli bir istikrarı yakalayan Türkiye’de motosiklet pazarının henüz gelişme aşamasında olduğunu, otomotivde olduğu gibi yerli üretim ve yan sanayiyi geliştirmek istediklerini söyledi. Uysal Soysal, 100 bine ulaşan kapasiteye sahip fabrikada scooter ve motosiklet modellerinin yanısıra ATV ve benzeri küçük arazi araçları üretmeyi planladıklarını kaydetti. 

MOTOSİKLET VE ATV EVLENİYOR
Otomobilde olduğu gibi motosiklet sahipliği konusunda da Avrupa ülkelerinin bir hayli gerisinde bulunan Türkiye, 2006 yılında 390 bine ulaşan pazar büyüklüğünün ardından hızlı düşüşlere sahne oldu. Alınan tedbirlerin de etkisiyle istikrarlı bir yapıya doğru ilerleyen motosiklet sektöründe yeni fırsatlar günyüzüne çıkmaya başladı. Sektör içindeki ilk evlilik Asya Motor ve Pumarex arasında gerçekleşti. Rekabet avantajlarını birleştiren iki şirketin imza töreni 6 Ekim 2011 Perşembe günü İstanbul Radisson Hotel’de yapıldı. Asya Motor Yönetim Kurulu Üyesi Uysal Soysal ile Pumarex Yönetim Kurulu Üyeleri Ali Altıntaş ve Serhat Göçer imza töreninde hazır bulundu.

Asya Motor Yönetim Kurulu Üyesi Uysal Soysal, Türkiye motosiklet pazarının gelişme aşamasında olduğunu, otomotivde yerli üretim ve yan sanayi konusunda ortaya çıkan tecrübeyi motosiklet sektörüne de yansıtmak istediklerini söyledi. 2006 yılında Asya Motor’u satın alarak sektöre adım attıklarını belirten Soysal, şunları söyledi: “Otomotiv nasıl ar-ge ve yan sanayisini geliştirdi ise motosiklet sektörünün de bu yönlerini geliştirmesi lazım. Asya Motor olarak her geçen gün dışa bağımlılığı azaltarak üretimde yerliliği yükseltiyoruz. Bu politikanın kamu tarafından desteklenmesini ve otomotivdeki gibi yerli sanayinin teşvik edilmesini bekliyoruz. Pumarex markasının Asya Motor bünyesine dahil olması ile fabrikamızda arazi araçları ve ATV üretmeyi planlıyoruz.” dedi.

Motosiklet ve ATV’nin birbirine çok yakın ürün grupları olması her iki firmanın bir çok alanda işbirliğini cazip hale getirirken birleşmenin Asya Motor çatısı altında olmasına karar verildi. Biri üretici diğeri ithalatçı olan firmaların işbirliği ile hedef, operasyon maliyetlerini düşürmek ve pazar payının ilk yılda yüzde 25 artmasını sağlamak olacak. Asya Motor, ayrıca Nazilli’deki tesislerde ATV ve arazi araçlarının üretimi planlanıyor. Birleşme sonrası Asya Group, 300 bayi ve 400 servis noktası ile Türkiye’nin motosiklette müşteriye ulaşma noktası en geniş yapısı haline geliyor. Asya Motor yeni yıldan itibaren motosiklet ve scooter haricinde ATV, UTV ve yeni diğer arazi araçlarını pazara sunacak. 2012 yılbaşından itibaren Asya, Quswa ve Pumarex markaları Asya Motor bünyesinde yer alacak.



ASYA MOTOR HAKKINDA
Asya Motor’un sahibi olan Soysal ailesi uluslararası yatırım ve yatırım danışmanlığı, uluslararası inşaat ve operasyonel leasing sahalarında faaliyet gösteriyor. Şirketin körfez ülkeleri ve Hong Kong’da şubeleri bulunuyor. Motosiklet sektörüne 2006 yılında Asya Motor’u satın alarak başlayan aile, Nazilli’deki fabrikayı 100 bin adetlik kapasiteye taşıdı. Bu yıl yaklaşık 35 bin adet üretim yapacak olan Asya Motor, 150’si fabrikada olmak üzere bayi ve servis ağı ile birlikte toplam 2 bin 500 kişiye istihdam sağlıyor.

PUMAREX HAKKINDA
2000 yılında Almanya’da girişimci Türkler tarafından kurulan Pumarex, başta ATV türü araçlar olmak üzere, inşaat, emlak, call center gibi sahalarda faaliyet gösteriyor. 2010 yılında Türkiye’ye adım atan firma ATV ( all terrain vehicle), UTV ( urban terrain vehicle), elektrikli ve hybrid hobi araçlarını Türkiye çapında satışa sunuyor. Pumarex, iş ve eğlence amaçlı bir çok arazi aracını Türkiye pazarı ile tanıştırdı.

MOTOSİKLET SEKTÖRÜ 2012’DE 200 BİNE KOŞUYOR
Türkiye motosiklet sektöründe yerli ve yabancı markaların yer aldığı yaklaşık 30 marka var. 10 şirket Türkiye’de üretim tesisine sahip ve yerli üretim yapıyor. 2006 yılında zirve yaparak 400.000 adede yaklaşan sektörün satışları son 4 yılda kademeli olarak geriledi. Geçen yıl pazar 135 bin civarında gerçekleşti. Pazarda en çok 100-150 cc arası vitesli motosiklet ve scooter türü satılıyor. Maliye Bakanı Mehmet Şimşek’in 2010 yılı ilk çeyreğinde ÖTV miktarını yüzde 22’den yüzde 8’e düşürmesi sektöre ve kullancılara nefes aldırdı. ÖTV’nin düşmesi ile birlikte toplam pazar bir önceki yıla göre yüzde 55 artış gösterdi. Geçen yılın ilk 6 aylık döneminde toplam pazar 58 bin iken bu yılın ilk altı ayında 87 bine ulaştı. Bu yıl toplam pazarın 200 bin adetlere çıkması bekleniyor.

ATV’DE YERLİ ÜRETİM YOK
Son birkaç yıldır ATV ve benzeri arazi araçları pazar payı yükselmeye başladı. 2011 yılı sonunda ATV satışları toplamının 5-6 bin adet seviyesinde olması bekleniyor. ATV araçlardaki ÖTV miktarı motosiklete göre oldukça yüksek; yüzde 37. Bu, Avrupa ülkeleri içinde en yüksek oran. Son yıllarda 2 tekerlekli araçlara binmeyi tercih etmeyen ve kırsal alanda iş ve ulaşım amaçlı kullanan dar gelirli kişiler ATV araçları tercih etmeye başladı. 4 tekerlekli ve her türlü arazide kullanılan ATV’ler hobi ve eğlence amacı dışında genellikle traktör, bisiklet, motosiklet yerine de tercih ediliyor. ATV’ler birçok ülkede küçük çiftliklerde, orman korumalarında, arazi hizmetlerinde ve bazı kamu hizmetlerinde kullanılıyor. ATV araçların dünyadaki üreticileri ABD, Çin ve Tayvan olarak öne çıkıyor. Türkiye’de ise henüz ATV araçların üretimini yapan bir şirket bulunmuyor.

Kişi başına düşen motosiklet % Türkiye pazarı –adet
Türkiye 3 2004 92.000 ADET
İtalya 19 2005 228.000 ADET
İspanya 11 2006 390.000 ADET
Yunanistan 10 2007 192.000 ADET
Hollanda 8 2008 192.000 ADET
Almanya 8 2009 141.000 ADET
Belçika 6 2010 135.000 ADET
Fransa 5 2011 200.000 ADET*