Adanalılara metro uyarısı!

Durak'ın göstermelik seçim metrosuna sakın binmeyin!

İşte Oda'nın o açıklaması:

BASINA ve KAMUOYUNA,

Makina Mühendisleri Odası Adana Şubesi uyarıyor; Adana Hafif Raylı Taşıma Sistemi'nin yolcu kullanımına açılması yolcuların can güvenliğini tehlikeye atmaktadır.
Üniversitelerimizin ulaşımla ilgili kürsülerinde derslerde "bir raylı sistem projesi nasıl yapılmamalıdır" diye örnek olarak gösterilen bu projede 18 Mart 2009 günü, belli bir güzergâhta siyasi şov amaçlı sefer düzenlenmeye başlanmıştır. 
Mevcut Büyükşehir Belediye Başkanı Sayın Aytaç Durak'a soruyoruz.
Herhangi bir raylı sistemin devreye alınmasından önce yapılması gereken aşağıdaki testlerden hangileri Adana Hafif Raylı Taşıma Sistemi'nin çalışmaya başlatılmasından önce yapılmıştır?
1. Genel Test
2. Cer Değiştirici (Yüksek gerilimli elektrik enerjisini farklı yardımcı değiştiriciler için çeviren Ana değiştirici)
3. Yardımcı Değiştirici
4. Motor
5. Şanzıman
6. İklimlendirme (Şoför Kabini)
7. İklimlendirme (Yolcu Alanı)
8. Tren Yönetim Sistemi
9. Yolcu Bilgilendirme Sistemi
10. Pantograf (Enerji Aktarım Ekipmanı, trenin üstünden yüksek gerilim hattındaki enerjiyi alan ekipman)
11. Fren Ekipmanları
12. Kum Ekipmanları (Frenleme de püskürtülen kum için)
13. Kapılar
14. Bojiler (Sistemi taşıyan, tekerlek takımının monte edildiği, taşıyıcı sistem)
Ayrıca kum torbaları ile tren boşken yapılması gereken Dinamik Fren Sistemi Testi yapıldı mı?
Ağırlık, fren, sızdırmazlık, kablaj kontrolleri yapıldı mı?
Adana kamuoyunu, vatandaşlarımızı uyarıyoruz. En azından 1 ay boyunca yolcusuz, boş olarak test edilmesi gereken bu sistemi, içinde yolcularla birlikte bu şekilde çalıştırmak Adanalıların can
güvenliğini tehlikeye atmaktadır.
Adanalıların can güvenliğini tehlikeye atan bu durum için kamu yetkililerini görevlerini yapmaya davet ediyoruz.
TMMOB MMO Adana Şube Yönetim Kurulu - (Adana Postası)