Demirel, demiryolu için ikinci kez yürüdü

Hükümetin Bandırma-Bursa-Bilecik demir yolunu 2010 yatırım programına alması ve demiryolu hattının temelinin bir an önce atılması için Balıkesir'in Bandırma ilçesinden yürüyüş başlatan Kemal Demirel Bursa'ya ulaştı. Merkez Nilüfer ilçesi Küçüksanayi Kavşağı'nda az sayıda partilinin karşıladığı Demirel, trafik kazalarında her yıl binlerce kişinin hayatını kaybettiğini, demiryolunun bu kazaları azaltacağını söyledi. Dün Bandırma Garı'ndan çıktığı yolculukta 20 kilometre yürüyen Demirel, iki yıl önce kanser hastalığı geçirmişti. 13 yıldan beri Bandırma-Bursa-Bilecik demir yolu hattının yapılması için çalıştığını, konuya dikkat çekmek için 2002 yılında Bilecik'ten 110 kilometre yürüyerek Bursa'ya ulaştığını belirten Demirel, 2008 yılı yatırım programına alınan demir yolu hattının yatırım maliyetinin 851 milyon lira olduğunu açıkladı. Kemal Demirel, ''Ağır bir hastalık geçirdim; ancak ben demiryolu için 13 yıldır mücadele ediyorum. Bilecik'ten Bursa'ya yürüdüm, şimdi Bandırma'dan yürüdüm. Yolun bir kısmını araçla geçmek zorunda kaldım. Bu eylemimle hükümetin dikkatini çekmek istedim. Gerekirse yine yürüyeceğim. 2009'da bu hat için bin lira ödenek ayrıldı. Bu ödeneklerle bu demir yolu hattının bitirilmesi çok zor, 2010 yatırım programına bu yolun alınması gerekiyor" diye konuştu.

Bursa Emniyet Müdürlüğü ekiplerinin geniş güvenlik önlemleri aldığı yürüyüş sırasında bir grup partili de Kemal Demirel'e destek verdi. 'Demiryolu istiyoruz' pankartıyla yürüyen partililer Demirel için Atatürk Stadı önünde bir karşılama töreni hazırladı. Demiryolunun Bursa'ya gelmesini yürekten istediğini anlatan Kemal Demirel, "Ben yıllar önce vekil olmadan da yürüdüm, şimdi milletvekili olarak yine yollara düştüm. Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, krizi aşmak için yollar yaptıklarını söylüyor. Ben de Ulaştırma Bakanı'na buradan sesleniyorum, krizi aşmak için yol değil, demir yolu yapın. Bilecik-Bursa-Bandırma tren yolu mutlaka yapılmalı. Türkiye'de, son 22 yılda trafik kazalarında 125 bin kişi hayatını kaybetti. Artık yük ve yolcu taşımacılığında kara yolu taşımacılığının yeri azaltılmalı, yük ve yolcu taşımacılığı demir yollarına kaydırılmalıdır. Hükümet bu hattın yapımını bir an önce gerçekleştirmeli." dedi. (CİHAN)