18 Ekim 2018 Perşembe2 Safer 1440
  • Bir Ayet
  • Bir Hadis
  • Namaz Vakitleri
  • Hava Durumu
  • Allah göklerin ve yerin nurudur. Onun nurunun temsili şudur: Duvarda bir hücre; içinde bir kandil, kandil de bir cam fânûs içinde. Fânûs sanki inci gibi parlayan bir yıldız. Mübarek bir ağaçtan, ne doğuya, ne de batıya ait olan zeytin ağacından tutuşturulur. Bu ağacın yağı, ateş dokunmasa bile, neredeyse aydınlatacak (kadar berrak) tır. Nur üstüne nur. Allah dilediği kimseyi nuruna iletir. Allah insanlar için misaller verir. Allah her şeyi hakkıyla bilendir.(Nûr, 24/35)
  • “Allah sizin dış görünüşünüze ve mallarınıza değil, kalplerinize ve amellerinize bakar.”(Müslim, "Birr", 33; İbn Mâce, "Zühd", 9 )
  • için namaz vakitleri
    İmsak 05:47Güneş 07:11Öğle 12:55İkindi 15:56Akşam 18:27Yatsı 19:47
    • 27°C Adana
    • 23°C Adıyaman
    • 15°C Afyon
    • 16°C Ağrı
    • 18°C Amasya
    • 14°C Ankara
    • 25°C Antalya
    • 23°C Artvin
    • 17°C Aydın
    • 17°C Balıkesir
  • BIST: 98.991 0.53
  • Altın: 220,258 0.40
  • Dolar: 5,6090 0.82
  • Euro: 6,4443 0.43

FETÖ Hava Kuvvetleri'ni böyle ele geçirmiş

FETÖ Hava Kuvvetleri'ni böyle ele geçirmiş
Hava Kuvvetleri'nin elit savaş pilotları neden kaçtı; F-16'lar nasıl düştü? hepsi FETÖ Çatı İddianamesi'nde.
FETÖ Hava Kuvvetleri'ni böyle ele geçirmiş FETÖ Hava Kuvvetleri'ni böyle ele geçirmiş FETÖ Hava Kuvvetleri'ni böyle ele geçirmiş

Darbe girişiminde Hava KuvvetleriKomutanlığı’nda görevli savaş pilotları hem aktif hem de önemli bir çoğunlukla rol aldı. Darbe soruşturmaları kapsamında tutuklananların önemli bir kısmı da yine havacı generaller ile pilotlardan oluştu.

Fethullahçı Terör Örgütü Hava Kuvvetleri’nde nasıl bu kadar etkin konuma geldi?

Bu soruya, Savcı Serdar Coşkun, “FETÖ Çatı İddianamesi”nde yanıt verdi. Ankara Cumhuriyet Savcısı Serdar Coşkun tarafından darbe girişiminden birkaç gün önce tamamlanan “FETÖ Çatı İddianamesi”nde, örgütün Hava Kuvvetleri yapılanması hakkında şu tespitler yer aldı:

Askeri pilot maaşlarının özellikle düşük tutulması sağlanarak kalifiye pilotların sivil havayolu şirketlerine geçmeleri sağlanmış, sicilleri bozulan, terfisi engellenen, şikâyetlerle yıpratılan ve FETÖ’nün gücünden korkanlar ayrılmak zorunda kalmıştır.

Uygulanan baskı neticesinde Hava Kuvvet Komutanlığı’nda bu yapıdan olmayan veya bu yapıya boyun eğmeyen askeri pilot bırakılmamaya çalışılmıştır.

Hava Kuvvetleri Komutanlığı’nın yetişmiş pilotları paralel yapıya yer açmak içinTSK’dan uzaklaştırılmıştır.

Uzman pilotlar, THY ve diğer sivil havacılık pilotluğuna geçmek zorunda kaldığından uzman pilot subay kalmamış, savaş jetlerinin son yıllarda kaza sayısı artmıştır.

DÜŞEN UÇAKLARIN İNCELEMESİ YAPILMAMIŞ

F4 ve F16 uçak kazaları pilot hatalarından kaynaklanmasına rağmen bu uçakların neden düştüğüyle ilgili yeterli inceleme yapılmamıştır. Özellikle FETÖ üyesi komutanlara bir şey olmaması için kusur başka yerlerde aranmıştır.

Bu kazalara paralel yapının eğitimsiz, uçuş tecrübesi az, Hava Kuvvetleri’ne sınavlarda kopya çekerek giren kalifiye olmayan üyeleri sebep olmaktadır.

FETÖ ile bağlantısı olmayan kalifiye pilotların sivil havayolu şirketlerine geçmeye zorlandığı bilgisine de yer verilen iddianamede, ‘F4 ve F16 uçak kazaları pilot hatalarından kaynaklanmasına rağmen bu uçakların neden düştüğüyle ilgili yeterli inceleme yapılmamıştır. Özellikle FETÖ üyesi komutanlara bir şey olmaması için kusur başka yerlerde aranmıştır’ tespitine de yer verildi

FETÖ mensuplarının 15 Temmuz’daki darbe girişiminde Hava Kuvvetleri Komutanlığı’nda görevli savaş pilotları ve generallerin yoğun olarak katılımının nasıl sağlandığı Savcı Serdar Çoşkun’un hazırladığı FETÖ Çatı İddianamesi’nde detaylıca yer aldı. İddianamede, Hava Kuvvetleri’nde FETÖ’nün etkinliğini artırmak için askeri pilot maaşlarının özellikle düşük tutulmasının sağlandığı belirtildi.

SON 10 YILIN SAVAŞ UÇAĞI KAZALARI

30 Ocak 2006/Diyarbakır: F16 uçağı Gönendi Köyü yakınlarına düştü.

23 Mayıs 2006/Ege Denizi: F16, Yunan uçağıyla çarpıştı. Yunan pilot öldü, Türk pilot kurtuldu.

11 Eylül 2006/Kazdağları: F16, Çanakkale Evciler Köyü yakınlarında düştü.

16 Ekim 2006/Bitlis: F16 uçağı Bitlis’in Mutki İlçesi kırsalına düştü. Pilot şehit oldu.

22 Mayıs 2007/Konya: Konya’dan havalanan F16 Altınapa Barajı yakınlarında düştü.

12 Temmuz 2007/Balıkesir: F16 pist bitimindeki boş araziye düştü.

14 Nisan 2009/Bursa: F16 Bursa’nın Sarnıç Köyü yakınlarında düştü. Pilot şehit oldu.

13 Mayıs 2013/Osmaniye: F16 havada infilak ederek, Osmaniye Çakşırlı mevkiine düştü. Pilot şehit oldu.

3 Haziran 2014/Merzifon: F16 pistten çıktı.

5 Eylül 2014/Diyarbakır: F16 pist yakınlarındaki toprak alana çarptı.

1 Aralık 2014/Merzifon: F16 Merzifon’da düştü.

24 Şubat 2015/Malatya: 2 adet RF-4E Fantom tipi uçak çarpıştı. 4 pilot şehit oldu.

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
  • Saldırı hazırlığındaki teröristler öldürüldü18 Ekim 2018 Perşembe 09:12
  • Eski eşi kabusu oldu!18 Ekim 2018 Perşembe 09:11
  • 2019 bütçesi TBMM'ye sunuldu18 Ekim 2018 Perşembe 09:08
  • Konsoloslukta arama bitti!18 Ekim 2018 Perşembe 08:36
  • ABD kendi yetiştirdiği PKK'lıları vurdu18 Ekim 2018 Perşembe 08:34
  • Tutuklanan fenomenin ifadesi: 10 bin TL kazanıyorum18 Ekim 2018 Perşembe 08:32
  • Erdoğan'dan Ara Güler'in ailesine telefon18 Ekim 2018 Perşembe 08:27
  • Kaşıkçı'nın son makalesi yayımlandı!18 Ekim 2018 Perşembe 08:22
  • Milyonları ilgilendiriyor! Torba yasa Meclis'ten geçti!18 Ekim 2018 Perşembe 08:17
  • Ara Güler vefat etti18 Ekim 2018 Perşembe 08:07
  • ÜYE İŞLEMLERİ
    Bu sitede yayınlanan tüm materyalin her hakkı mahfuzdur.
    Kaynak gösterilmeden alıntılanamaz.