ELT cihazı sonradan mı değiştirildi?
Yener DÖNMEZ'in haberi...
İLGİLİ HABER
KAYSERİ VALİSİ, GERÇEKLERİ AÇIKLASIN-TIKLAYIN
Merhum Muhsin Yazıcıoğlu ve 5 arkadaşının hayatını kaybettiği helikopter kazasıyla ilgili, gazetemizin TBMM Araştırma Komisyonu Resmi Raporları’na dayanarak yayınladığı belgeler geniş yankı buldu. Pek çok özel televizyon kanalı konuyu ana haber bültenlerine taşırken, birçok internet sitesi de habere geniş yer ayırdı.
NTV, İHA MUHABİRİNİ TAM 113 DEFA ARAMIŞTI
Hatırlanacağı üzere Vakit, NTV Yurt Haberler Servisi’nden İHA muhabiri İsmail Güneş’in 113 defa arandığını ortaya çıkardıktan sonra, Çukurova Üniversitesi Tıp Fakültesi Adli Tıp Ana Bilim Dalı’nın, Histopoleji Laboratuvarı Sonuç Raporu’ndaki kazazedelerle ilgili şok verileri yayınlamıştı. Söz konusu rapora göre; Muhsin Yazıcıoğlu’nun bulunduğu helikopterdeki herkeste ‘TAM’ ve ‘TAM’a yakın akut koroner damar tıkanıklığı tespit edilmişti. Bu sonuçları değerlendiren hekimler, kazazedelerin zehirlenmiş olabileceği şüphesini gündeme getirmişlerdi.
MEDYA, HELİKOPTERİN SAHİBİNİ GÜNDEMDEN UZAK TUTMUŞTU
Kaza sonrası helikopter enkazına ELT cihazı olmadığı ya da çalışmadığı için tam 48 saat sonra ulaşılabildiği iddia edilmişti. Ali Sabancı'ya ait helikopterde ELT cihazının olup olmadığı, varsa çalışıp çalışmadığı günlerce gündemi meşgul etmiş, bir kesim ‘medya’da ise konuyla ilgili hiçbir habere yer verilmemesi dikkat çekmişti.
ELT CİHAZI SONRADAN MI DEĞİŞTİRİLDİ?
Vakit, şimdi de helikopterin düştüğü haberi alındıktan sonra tam 48 sonra bulunamaması üzerine yoğun tartışmaların yapıldığı ELT cihazıyla ilgili TBMM Araştırma Komisyonu’nun şok ayrıntılarına ulaştı. İşte TBMM Araştırma Komisyonu’na ELT cihazıyla ilgili sunulan şok ifadeler:
TELEKOMÜNİKASYON BELGESİNDE ESKİ NESİL ELT CİHAZI OLDUĞU BELİRTİLİYOR
“Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, helikopterde yeni nesil Artex ME406 P cihazı olduğunu söylenmişti. Oysa ki Telekomünikasyon kurumunun belgesinde, helikopterde POITER 4000-10 marka ELT cihazının bulunduğu açıkça belirtiliyor. 1 Şubat 2009 tarihinden itibaren COMPAS-SARSAT uyduları 121.5 Mhz üzerinden sinyal gönderen eski ELT sinyallerinin tespit edilemeyeceğini, bunun yerine yeni nesil ELT cihazının verdiği 406 Mhz sinyallerin alınacağı uluslararası yönetmeliklerle belirtiliyor.
Bütün bu gerçekler, ELT cihazının sonradan yerleştirilmiş olduğunu ve helikopterde eski model uyduya sinyal gönderemeyen bir ELT cihazı bulunduğu, yeni nesil ELT’in ise kaza sonrası konulduğunu destekliyor” denildi.
VAKİT
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.